Motor
Motor: Motor 4 tiempos, 4 cilindros en línea
Refrigeración: Inducción de agua
Arranque: Eléctrico
Sistema de propulsión: Bomba inyectora de 148 mm, de flujo axial de una etapa
Hélice: 3 hojas de borde ovalado de acero inoxidable
Empuje: 434 kg
Cilindrada: 1498cc
Diámetro por carrera: 83,0 x 69,2 mm
Relación de compresión: 10,6:1
Sistema de combustible: DFI® con cuerpo de aceleración de 60 mm
Encendido: Encendido electrónico sin contacto controlado por transistor (TCBI) con avance digital
Lubricación: Sistema de cárter semiseco