MOTOR
Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada: 321
Relación de compresión: 10.7:1
Potencia: 28,16 a 7.500 r.p.m. | 21 kW a 7.500 r.p.m
Par motor: 29,3 Nm a 5750 rpm
Lubricación: Cárter húmedo y bomba
Encendido: Electrónico gestionado por ECU
Arranque: Eléctrico
Alimentación: Inyección electrónica
Refrigeración: Liquida
Emisiones: Homologación Euro 5
TRANSMISION
Embrague: Centrifugo automático
Transmisión primaria: Variador continuo
Cambio: Reductora en 2 etapas
CHASIS
Tipo: Tubular abierto
Basculante: Grupo motopropulsor oscilante
SUSPENSION
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido delantero: 110 mm
Diámetro: 37
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico con precarga ajustable en 5 posiciones
Recorrido trasero: 100 mm
FRENOS
Sistema de freno: ABS
Freno delantero: Pinza de freno, 3 pistones y disco 260 mm Ø
Freno trasero: Pinza de freno, 2 pistones y disco 220 mm Ø
